Sonde Lambda Citroen AX BX C15 C25 Peugeot 205 309 405 Toyota Supra

La sonde Lambda ou capteur d'oxygène est situé sur l'échappement, en amont du catalyseur. Elle est couramment appelée la sonde de régulation.

Le rôle de la sonde lambda est de mesurer la teneur en oxygène des gaz d'échappement. Les informations sont ensuite envoyées au calculateur qui corrige la quantité d'essence à injecter afin que le mélange air-essence soit optimal.

Affectation véhicules :

CITROËN

•     AX (ZA) - 1.1 i 60cv , 1.4 75cv , 1.4 i 75cv 80cv
•     BX (XB)  1.9 107cv , 1.9 i GTI 122cv 148cv , 1.4 i 75cv 80cv , 1.6 i 89cv
•     C15 - 1.1 , 1.4
•     C25 - 2.0 75cv 78cv
•     Visa 14 - 1.4 60cv ,  1.4 GT 75cv , 14 1.4 i 60cv

PEUGEOT

•     205 - 1.0 , 1.1 , 1.3 , 1.4 , 1.9 i GTI
•     309 - 1.9 i 108cv , 1.9 i GTI 122cv
•     405 - 1.6 i 89cv , 1.9 i 89cv 108cv 122cv 130c , 1.9 i Sport Mi-16 147cv ,1.9 i Sport Mi-16 160cv

TOYOTA

•     Supra (MA70) 3.0 Turbo 234cv 238cv

Une sonde lambda défaillante peut à terme détériorer le catalyseur, engendrer une hausse de la consommation de carburant ou ne pas pouvoir passer le véhicule au contrôle technique car le véhicule a des émissions nocives trop importantes.
Les imbrulés dus aux ratés d'allumage, ainsi que l'huile peuvent contaminer la sonde de manière irréversible. Pour que la sonde est une durée de vie maximale, il est important que le moteur soit entretenu de manière irréprochable (changement des filtres et bougies).
La durée de vie d'une sonde lambda est située entre 150 000 et 160 000km.


Il y a plusieurs cas possibles où le changement de la sonde est nécessaire :

Regardez sans démonter la partie visible de la sonde avec les fils et connecteurs, il peut arriver que :

• La gaine et les fiches ont fondu dû à des contacts avec le pot d’échappement. Dans ce cas, la sonde doit être changée et il doit être impératif de vérifier que la gaine et les fiches ne touchent plus le tube d’échappement.
• Un fil peut être coupé ou effiloché. La sonde étant vendue connectée à ses câbles, une nouvelle sonde doit être installée et le faisceau repositionné en faisant attention à ce que rien ne viennent couper ou effilocher les câbles.
• La sonde lambda peut être tordue suite à un choc du véhicule avec un objet ou tout autre élément.
• Les contacts peuvent être oxydés dû à l'humidité et empêchent un contact électrique optimal.

Pour être certain que la sonde lambda est défaillante, il est préférable de passer le véhicule à la valise, car certains de ces symptomes peuvent aussi être dû à un régulateur de ralenti, un corps papillon ou un capteur de position du papillon défaillant.

Référence constructeur (Numéro OEM) :

• 1628 J4 - 1628 L4 - 96 03 682 780 - 96 036 827 - 1628J4 - 1628L4 - 9603682780 - 96036827 - 25172622

Autres Références :

•     BERU : 0 824 010 006 - 0 824 010 031 - OZH 005 - OZH 029 - 0824010006 - 0824010031 - OZH005 - OZH029
•     BOSCH : 0 258 986 506 - 0 258 003 044 - 0 258 003 078 - LS3078 - 0 258 003 074 - 0258986506 - 0258003044 - 0258003078 - 0258003074 - LS 3078 - LS3078 - LSH-6 - LSH6
•     CONTINENTAL : A2C 595 133 03Z - A2C59513303Z
•     DELPHI : ES20237-12B1 - ES2023712B1
•     EPS : 1.997.716 - 1997716
•     FACET : 10.7716 - 107716
•     FUELPARTS : LB1004
•     HELLA : 6PA 009 165-541 - HLS054 - 6PA009165541
•     HJS : 92 01 7836 - 92017836 - 92 017 835 - 92017835
•     INTERMOTOR : 16310 - LOS194
•     KW : 497 716 - 497716
•     LUCAS ELECTRICAL : SEB124
•     MAGNETI MARELLI : 460000265010 - 460000274010
•     MEAT & DORIA : 81002
•     MTE-THOMSON : 7824.40.120 - 782440120
•     NGK : 0274 - 0249 - OZA448E40
•     NTK (NGK-GROUP) : 0249 - 0265 - 0274 - 1806 - OZA448-E1 - OZA448-E40 - OZA527-E22 - OZA448E1 - OZA448E40 - OZA527E22
•     PIERBURG : 7.05270.43 - 70527043 - 705270430 - 7.05270.41 - 70527041 - 705270410
•     STANDARD : 16310 - LOS194
•     TRUCKTEC AUTOMOTIVE : 11.39.010 - 1139010
•     VDO : A2C59513303Z - A2C59513884Z
•     VEMO : V22-76-0013 - V42-76-0010 - V22760013 - V42760010
•     WALKER : 250-2430 - 2502430