Bras de Suspension Avant Droit ou Gauche A6 A8 Superb Passat
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Bras de Suspension Avant Droit ou Gauche A6 A8 Superb Passat

Livraison prévue pour lundi 9 février
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Triangle de Suspension qui se monte du côté Avant Droit ou Gauche Audi A6 de 1997 à 2005, A8 de 1994 à 2002, Skoda Superb de 2001 à 2008, VW Passat de 2000 à 2005. Références 4B3407151K, 4B3407151C, 4B3407151A, 4B3407151E, 4B3407151F. 

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Véhicules Compatibles

AUDI [+]
SKODA [+]
VW [+]

Références Compatibles

 BORG &AMP BECK : BCA6116
 DELPHI : TC1343
 FAI AUTOPARTS : SS4546, SS2463
 FEBI BILSTEIN : 19932
 FIRST LINE : FCA6116
 FRAP : 2616
 LEMFÖRDER : 22816, 22816 02
 MGA : SB5904
 MONROE : L29573
 OCAP : 0301895
 QUINTON HAZELL : QSJ3241S
 SIDEM : 37374
 TALOSA : 46-02127, 4602127
 TRISCAN : 8500 29573, 850029573
 TRW : JTC980
 UNIPART : GSJ3561

Bras de Suspension 

 


Références

  •     AUDI : 4B3407151K, 4B3407151C, 4B3407151A, 4B3407151E, 4B3 407 151C, 4B3407151F
  •     BORG & BECK : BCA6116
  •     DELPHI : TC1343
  •     FAI AutoParts : SS4546, SS2463
  •     FEBI BILSTEIN : 19932
  •     FIRST LINE : FCA6116
  •     FRAP : 2616
  •     LEMFÖRDER : 22816, 22816 02
  •     MGA : SB5904
  •     MONROE : L29573
  •     MOOG : AU-TC-0723, AUTC0723
  •     OCAP : 0301895
  •     QUINTON HAZELL : QSJ3241S
  •     RTS : 95-05965, 9505965
  •     SIDEM : 37374
  •     SWAG : 30 91 9932, 30919932
  •     TALOSA : 46-02127, 4602127
  •     TRISCAN : 8500 29573, 850029573
  •     TRW : JTC980
  •     UNIPART : GSJ3561


Véhicules Compatibles :

AUDI

  •     A6 - 1997 à 2005
  •     A8 - 1994 à 2002
  •  

SKODA

  •     Superb - 2001 à 2008


VW

  •     Passat - 2000 à 2005

 

 


Le bras de suspension et aussi appelé Bras de Liaison.

Excepté lors d'un choc, les bras de suspension cassent rarement seuls. Les Silents blocs qui s'usent et finisse par craqueler fatiguent le Triangle de Suspension.


Lorsque le Triangle de Suspension est HS, les pneus risquent de s'user très rapidement et le freinage peut être incertain.

Le Bras de Suspension assure la liaison entre le chassis et la roue, via un silentbloc côté chassis et une rotule côté roue

Lorsque le Triangle de suspension subit un choc il faudra le changer. La Triangle peut aussi être endommagé si il y a un jeu important au niveau des rotules de suspension ou des silent blocs

Dans la plupart des cas vous pouvez changer le silent bloc avant que le triangle soit HS. Certains Silent Bloc ne sont pas dissociable du Bras de Suspension. Le Silent-Bloc côté droit s'use plus rapidement notamment à cause du sens des ronds-points. Si c'est la rotule qui est HS, vous risquez d'entendre des bruits de claquement lorsque vous passez un ralentisseur

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