VANNE REGULATION DE CHAUFFAGE

Ou se situe la vanne de régulation du chauffage

La vanne de commande de l'appareil de chauffage est généralement alignée avec le tuyau d'entrée du radiateur, qui se trouve souvent près du pare-feu du véhicule, mais l'emplacement exact de la vanne varie selon le véhicule. Pour déterminer l'emplacement de la valve de votre voiture (si elle en possède une), il est conseillé de consulter un manuel de réparation ou une base de données de réparation.

Comment fonctionne la vanne de régulation du chauffage ?

Certains véhicules (surtout les anciens modèles) sont équipés d'une vanne de régulation de chauffage. Comme son nom l'indique, la soupape de commande de l'appareil de chauffage contrôle le débit du liquide de refroidissement dans le noyau de l'appareil de chauffage.

Comment diagnostiquer les problèmes de vanne de contrôle du chauffage ?

Vous pensez que la vanne de commande du chauffage de votre voiture est peut-être défectueuse ? Pour en être sûr, vous devez effectuer un diagnostic complet avant de remplacer la pièce

Notons que la méthode de test de la vanne varie en fonction de la conception du système. Il est donc conseillé de consulter un manuel ou une base de données de réparation avant de commencer les tests.

Commencez par effectuer une inspection visuelle de la vanne, à la recherche de fuites et d'autres signes évidents de dommages. Si tout semble correct, vous pouvez passer à la vérification de la température des tuyaux d'entrée et de sortie de la soupape en procédant comme suit :

-       Amenez le moteur à la température de fonctionnement et mettez le chauffage sur la position la plus chaude.

-       Vérifiez la température du tuyau de sortie de la soupape (entre la soupape et le radiateur) - il doit être presque aussi chaud que le tuyau d'entrée de la soupape. 

-       Si le tuyau de sortie est sensiblement plus froid que le tuyau d'entrée, la valve est probablement bloquée en position fermée, empêchant le liquide de refroidissement de circuler dans le radiateur.

Mais avant de condamner la vanne de commande du chauffage, vous devez vous assurer que son système de commande fonctionne correctement.

Si la vanne est commandée par câble, assurez-vous que le câble fonctionne sans à-coups.

Si la vanne est commandée par le vide, assurez-vous que la ligne de vide est correctement acheminée et intacte.

Si la vanne est commandée électroniquement, assurez-vous que le circuit de commande de la vanne fonctionne correctement.

Puis-je conduire avec un problème de vanne de commande du chauffage ?

Si la vanne de régulation du chauffage fuit, vous ne devez pas conduire le véhicule. Toute fuite de liquide de refroidissement peut entraîner une surchauffe. Dans cette situation, il est préférable de faire remorquer le véhicule jusqu'à un atelier de réparation.

Si la vanne de commande du chauffage ne répond tout simplement pas, cela n'affectera en aucun cas la conduite du véhicule. Mais si vous vivez dans une région où la température descend sous le point de congélation pendant l'hiver, vous risquez d'avoir une conduite inconfortable.

À quelle fréquence les vannes de commande du chauffage doivent-elles être remplacées ?

La vanne de commande de chauffage d'origine de la plupart des véhicules devrait durer environ 160 000 km. Les vannes de commande de chauffage de mauvaise qualité risquent de tomber en panne beaucoup plus rapidement.

Il convient de noter que tous les véhicules ne sont pas équipés d'une vanne de régulation de chauffage.

Comment remplace-t-on une vanne de commande de chauffage ?

La vanne de commande de l'appareil de chauffage est séparée des tuyaux du radiateur et du mécanisme de commande, qui peut être une conduite à vide ou un câble. Ensuite, la vanne est retirée du pare-feu et remplacée.

L'installation est l'inverse de la dépose, et un certain ajustement peut être nécessaire s'il s'agit d'une commande par câble. Après la réparation, le liquide de refroidissement du moteur doit être rempli et purgé d'air.

Il faut ensuite vérifier les tuyaux du radiateur et les remplacer s'ils fuient ou sont corrodés. Un nettoyage complet de l'intérieur des extrémités des tuyaux de chauffage permet généralement d'éviter une fuite. C'est également le bon moment pour vérifier l'état du liquide de refroidissement.

Il existe de nombreuses marques de vannes de commande de chauffage, et beaucoup sont universelles. Les vannes de régulation de chauffage de mauvaise qualité peuvent tomber en panne prématurément, ce qui entraînera la même réparation à l'avenir.

Puis-je remplacer moi-même la vanne de commande du chauffage ?

Il s'agit d'un excellent projet de bricolage. Il est peu difficile et nécessite très peu d'outils. Le bricoleur novice doit faire attention au liquide de refroidissement chaud du moteur et laisser refroidir le véhicule avant de tenter cette réparation.

Si vous n'êtes pas familier avec le système de chauffage, ou si vous n'êtes pas sûr que la vanne soit la cause du problème, il est préférable de confier cette réparation à un professionnel.

Combien coûte la réparation d’une vanne de commande de chauffage

Dans le cadre de cet entretien, votre mécanicien inspecte la vanne de commande du chauffage pour vérifier qu'elle ne présente pas de fuites, de contamination ou de corrosion, et la remplacera. Il inspectera probablement les autres tuyaux de chauffage au cours de cet entretien.

Selon la voiture que vous conduisez et l'atelier de réparation automobile où vous vous rendez, le prix de la vanne de régulation du chauffage peut coûter aux environs de  25€ à 35€