tine, la poulie de direction assistée est généralement dimensionnée pour permettre à la pompe de direction assistée de fonctionner à une vitesse supérieure à celle du moteur. La poulie de direction assistée typique nécessite un outil spécial pour la retirer de la pompe et la remplacer. Le mécanisme de réglage n'étant pas disponible sur de nombreuses pompes de direction assistée, le remède à un grincement de la courroie de la pompe de direction est bien souvent une petite pulvérisation de produit de traitement de la courroie.

 

Problèmes courantes de poulie pompe de direction assistée

 

La pompe de direction assistée se trouve sur le trajet de la courroie serpentine de la voiture. La courroie passe sur une poulie de la pompe de direction assistée, et lorsque cette poulie tourne, elle engage la pompe pour que la direction assistée fonctionne.

 

Les poulies peuvent s'user avec le temps. Si la poulie se coince, est usée ou ne tourne pas, la pompe de direction assistée tombera en panne. La bonne nouvelle est que les poulies de la pompe de direction assistée ne tombent généralement pas en panne sans qu'il y ait quelques indications avant que la direction ne tombe complètement en panne.

 

Si la poulie de la pompe de direction assistée commence à tomber en panne ou à se coincer par intermittence, vous remarquerez que la direction de votre voiture ne réagit pas bien lorsque vous tournez le volant, ou qu'elle réagit de manière excessive.

 

Lorsque la poulie se bloque pendant de longues périodes, vous pouvez remarquer une odeur de brûlé sous le capot de la voiture. Si la courroie frotte sur la poulie, ou si la poulie se grippe, cela provoque ce type d'odeur.

 

Vous pouvez éliminer la poulie comme source du problème en la marquant avec un marqueur permanent ou une craie, puis en laissant tourner le moteur. Observez la poulie pendant qu'elle tourne pour vous assurer qu'elle tourne de façon régulière et constante. Si la rotation n'est pas régulière, faites contrôler et éventuellement remplacer la poulie par votre mécanicien.

 

Symptômes d'une poulie de pompe de direction assistée défectueuse ou défaillante

 

La poulie pompe de direction assistée est reliée au système de direction assistée par une ou deux courroies, selon la marque et le modèle de votre véhicule. La courroie alimente la pompe de direction assistée en faisant tourner la poulie. Le système de direction assistée fonctionne dans un environnement où la chaleur et la friction sont élevées, de sorte que diverses pièces sont appelées à se briser et à être remplacées au fil du temps. Si une pièce se brise, comme la courroie, la poulie peut également devoir être remplacée. Si vous soupçonnez une poulie de pompe de direction assistée défectueuse ou défaillante, surveillez les symptômes suivants:

 

1. Odeur de brûlé dans le moteur

 

Une odeur de brûlé provenant du moteur signifie que la courroie n'est pas assez tendue ou que la poulie de la pompe de direction assistée est grippée. Dans ce cas, la courroie peut glisser ou se détacher de la chaîne cinématique. Cela signifie que la poulie de la pompe de direction assistée ne fonctionne pas correctement. Un mécanicien professionnel devra diagnostiquer le problème et déterminer pourquoi la poulie ne fonctionne pas correctement et provoque le glissement de la courroie. Si nécessaire, il peut remplacer la poulie de la pompe de direction assistée pour s'assurer qu'elle fonctionne correctement.

 

2. Direction irrégulière

 

Un autre signe que la poulie pompe de direction assistée ne fonctionne pas correctement est que la direction est irrégulière lorsque vous conduisez sur la route. Cela est dû à une courroie qui glisse et qui chauffe trop le système de poulie. La chaleur endommage les joints et les roulements de la pompe de direction assistée. En conséquence, la direction de votre véhicule ne sera pas aussi réactive et fiable qu'auparavant.

 

3. Dysfonctionnement de la direction

 

Si votre véhicule ne se dirige plus du tout, il s'agit d'un problème grave qui doit être examiné par un mécanicien. Cela peut être dû à divers problèmes dans le système de direction assistée, comme la courroie, les galets, le tendeur ou la poulie de la pompe. Seul un professionnel devrait diagnostiquer ce problème afin de s'assurer que tous les problèmes sont correctement résolus et que votre véhicule peut à nouveau être conduit en toute sécurité.

 

Si vous remarquez une odeur de brûlé provenant de votre moteur, une direction irrégulière ou une défaillance totale de la direction, demandez à un mécanicien de réparer votre véhicule immédiatement. La direction assistée est un élément important de la sécurité de votre véhicule, et tout problème doit être traité dès que les symptômes sont constatés.

 

Combien coûte une poulie de pompe de direction assistée ?

 

Un mécanicien remplacera soit la courroie, soit le roulement de votre système de direction assistée pour aider la direction de votre voiture à fonctionner correctement. Ce contrôle est généralement effectué lors des vidanges d'huile. Selon la marque et le modèle de votre voiture, cette opération peut coûter entre 100€ à 400€.